Новые автомобили в России подорожали на 216% за последние 12 лет
Фото: Global Look Press
Новые автомобили в России за последние 12 лет подорожали на 216% — с 1,2 млн рублей в 2014 году до 3,79 млн в первом квартале 2026-го. Средняя цена машин с пробегом выросла на 210% — с 1,2 млн рублей в 2014 году до 3,79 млн в первом квартале 2026-го.
Таким образом, вторичный рынок почти полностью повторил динамику новых машин, но с лагом примерно в 1–1,5 года, следует из данных главы «Автостата» Сергея Целикова. Первый сильный толчок рынок получил еще в 2014–2015 годах после введения санкций и девальвации рубля.
Второй пришёлся на пандемию 2020–2021 годов: на тот момент цены резко пошли вверх по всему миру из-за сбоя поставок и дефицита машин. Третий перелом произошёл в 2022 году: привычные бренды ушли, склады подорожали, а рынок начал быстро перестраиваться под китайские марки.
В последние два года цены на машины перестали расти прежними темпами. Как считает Целиков, рынок уперся в предел покупательской способности, когда дальше поднимать ценники стало намного сложнее.
Следующим фактором нового скачка он называет возможную девальвацию рубля, поскольку валютная составляющая остается высокой даже у автомобилей российской сборки.
Ранее сообщалось, что в январе-феврале текущего года в России зарегистрировали 575 новых автомобилей Lynk & Co и 96 Nordcross. Второй бренд создан специально для российского рынка и отличается только шильдиком.
